Запалювання, система запалювання

Система запалювання автомобіля являє собою набір з декількох приладів і деталей, які відповідають за появу іскри для запалення паливоповітряної суміші у відповідності з порядком роботи циліндрів двигуна. Елементи даної системи відносяться до електроустаткування автомобіля. В сучасних машинах виробники намагаються зробити елементи системи запалювання максимально ефективними і компактними. Принципово, запалювання на всіх автомобілях працює за одним принципом, але розрізняються між собою виконань багато.

Види систем та принцип роботи

Для нормального функціонування автомобіля необхідна повна дієздатність даної системи. Її головна функція — розподіл іскри між циліндрами двигуна у відповідності з положенням поршнів у них. На сьогоднішній день існує три види схем цього обладнання:

• контактна;
• безконтактна;
• електронна.

Відмінність тут полягає в конструкції, незважаючи на те, що принцип роботи у них у всіх приблизно ідентичний. Тим не менше, в кожній з них присутній п'ять основних елементів: джерело живлення, замок запалювання, свічки, трамблер, накопичувач енергії (конденсатор). Детальніше про них розказано нижче в таблиці.

Контактне запалювання

На старих автомобілях ця схема була найбільш поширеною. Вона проста, з електричних елементів тут є тільки конденсатор, все інше механічне. Свічки з'єднані з котушкою запалювання спеціальними високовольтними проводами. В переривнику розподільнику встановлено спеціальний обертається на валу бігунок, який і визначає момент і порядок створення іскри в циліндрах двигуна. При роботі цієї системи важливо, щоб момент виникнення іскри чітко збігався з положенням поршнів у циліндрах двигуна. Правильної роботи такого запалювання вдається домогтися лише за рахунок правильної установки всіх контактів.

контактного запалювання багато недоліків, головний з яких — механічне зношування контактів. З-за цього змінюється і час створення іскри, і її якість. Відповідно, погіршується і робота двигуна, він починає «троїти». Через це доводиться регулярно перевіряти стан контактів в переривнику-розподільнику запалювання. Незважаючи на всі недоліки, дану систему до цих пір можна зустріти на старих автомобілях, що експлуатуються донині.

Безконтактне запалювання (транзисторне)

Система являє собою еволюцію попередньої. Найголовніше зміна — наявність комутатора (транзистора). Ця схема вигідно відрізняється від попередньої тим, що в ній відсутня залежність між станом контактів і якістю іскроутворення. Проте, тут також використовується той же самий переривач-розподільник запалювання з бігунком, що і в попередній схемі, тому зовні відрізнити контактне запалювання від безконтактного можна тільки за наявності транзистора. Крім того, у безконтактної системи запалювання можна відзначити такі позитивно якості:

• Відсутність постійно обгорающих контактів.
• Немає необхідності контролювати або регулювати положення контактів.
• Не порушується якість іскроутворення із-за вібрацій в підкапотному просторі.
• Гарантовано легкий запуск двигуна при мінусових температурах.

Запчастини для системи запалювання в Україні

В каталозі інтернет-магазину BiBiOil кожен автолюбитель зможе вибрати і купити, що йому потрібно для ремонту або обслуговування свого автомобіля: масла, запчастини, акумулятори автохімію та багато іншого! При цьому будь-яке замовлення, вартість якого перевищує 300 гривень можна оформити в розстрочку або кредит. Доставка здійснюється зручним для клієнта транспортною компанією по всій території України!