Продавець Інтернет-магазин BiBiOil розвиває свій бізнес на Prom.ua 8 років.
Знак PRO означає, що продавець користується одним з платних пакетів послуг Prom.ua з розширеними функціональними можливостями.
Порівняти можливості діючих пакетів
Bigl.ua — приведет к покупке
Кошик
2018 відгуків
Товари з подарунками від BiBiOil, шукайте в каталозі зараз!В каталог!
+380 (67) 149-99-88
+380 (93) 149-99-88
Автомобільні оливи та хімія від інтернет-магазину "BiBiOil"
Кошик

Система охолодження двигуна і грубка

Система охолодження двигуна — одна з найважливіших його складових частин. Вона є як у бензинових, так і дизельних двигунах. Дана система виконує безліч функцій, від яких безпосередньо залежить довговічність силової установки транспортного засобу. Одна з таких – підтримання двигуна в рамках його робочої температури. Щодо інших функцій буде розказано далі.

Функції та призначення системи охолодження двигуна

Узагальнено, головне завдання цієї системи – охолодження під час роботи деталей двигуна. Так було спочатку, проте з розвитком автомобілебудування на неї були покладені й інші завдання:

  • Підігрів повітря в салоні автомобіля.
  • Охолодження масла в ДВС або КПП.
  • Зниження температури відпрацьованих газів для системи рецеркуляции відпрацьованих газів.
  • Охолодження повітря для компресора або турбонаддуву.

В сучасних автомобілях застосовуються різноманітні системи охолодження, які можна розділити за принципом роботи на три основних групи: рідинні, повітряні і комбіновані. У першій тепло від нагрівальних елементів відводиться за допомогою антифризу. У повітряному варіанті мотор обдувається потоком повітря. В останній частково задіяні обидва типи.

Новітні автомобілі в більшості випадків обладнуються рідинною системою охолодження. Вона забезпечує рівномірний розподіл температури мотора, працює тихо. Також варто відзначити, що в бензинових і дизельних двигунах охолодження має схожий принцип роботи. У цю систему входить безліч елементів, від стану яких безпосередньо залежить ефективність всієї системи в цілому.

Елементи системи охолодження двигуна

З повітряною системою охолодження все просто — на обмірковуються деталях (блоці двигуна, коробки передач і інших), є ребра, яке призначене для спрямування потоків повітря для забезпечення кращого охолодження.  Рідинний варіант містить набагато більше елементів. Детальніше про них в таблиці нижче.

Назва елемента Призначення
Радіатор Є теплообмінником, через нього проходить антифриз, при цьому він охолоджується потоком зустрічного повітря, що проходить крізь радіатор.
Розширювальний бачок При нагріванні мотора охолоджуюча рідина розширюється, для того, щоб їй було куди розширюватися і встановлено цей бачок.
Помпа (насос) Забезпечує швидку циркуляцію охолоджуючої рідини.
Термостат Регулює рух охолоджуючої рідини. Холодна циркулює по малому колу, а при досягненні певної температури термостат відкривається і гарячий антифриз циркулює по великому колу.
Радіатор пічки Потрібен для підігріву салону в холодний час року. Працює також, як і основний радіатор, тільки нагріваючи повітря проходить крізь нього всередину салону машини.
Вентилятор радіатора Потрібен для примусового створення повітряного потоку, що проходить крізь основний теплообмінник.
Датчик температури охолоджуючої рідини Відстежує температуру антифризу, сигналізує про перегрів на приладову панель. На основі знімаються їм даних включається вентилятор.

В машинах, оснащених бортовим комп'ютером все дещо складніше. Тут сигнали з датчика температури сприймає спочатку комп'ютер та його система програмного забезпечення, а вже потім він вирішує, коли буде включений вентилятор.

Принцип роботи системи охолодження двигуна автомобіля

У сучасній машині за правильність роботи системи охолодження відповідає ЕСУД (Електронна Система Управління Двигуном). Весь алгоритм роботи побудований на нескокльких математичних параметри, від яких відштовхується система. В карбюраторних машинах все, звичайно, простіше. Тут лише один датчик, що включає і вимикає вентилятор. Таких автомобілів ще багато їздить по дорогах нашої країни, але нові карбюраторні автомобілі вже не випускаються, тому їх не варто розглядати.

Охолоджуюча рідина в системі циркулює примусово. За це відповідає спеціальний відцентровий насос. Найгарячіші місця в моторі — циліндри, саме навколо них і проходить сорочка охолодження. В залежності від конструкції, напрямок руху рідини може бути поздовжнім (від одного циліндра двигуна до іншого), або поперечним (між колекторами).

Крім того, для більш швидкого прогріву автомобіля в системі охолодження двигуном передбачені два кола, малий і великий. Малий передбачає рух антифризу в обхід радіатора. При цьому термостат залишається закритим. По мірі того, як рідина буде нагріватися, термостат буде відкриватися і пускати ОЖ через радіатор. Такий принцип реалізований на всіх машинах: карбюраторних, інжекторних, дизельних, бензинових, легкових і вантажних. Проходячи крізь радіатор, антифриз потрапляє назад в блок двигуна, так відбувається її циркуляція.

В машинах з турбованим двигуном може бути дві системи охолодження:

  • для двигуна;
  • для наддувочного повітря.

Друга встановлюється на потужних двигунах, в яких турбіна повинна створювати більше тиск в циліндрах двигуна. Охолоджене повітря краще піддається стисненню.  

Запчастини до системи охолодження двигуна в Україні

Інтернет-магазин BiBiOil є надійним постачальником автомобільних товарів. В каталозі магазину представлений весь спектр продукції: масла, акумулятори, аксесуари, запчастини автохімію та багато іншого. При цьому наш магазин працює з клієнтами з усієї країни, можлива доставка зручній вам транспортною компанією в Київ, Харків, Дніпро, Одесу і будь-який інший місто країни!!

 

Наскільки вам зручно на сайті?

Розповісти Feedback form banner