Амортизатори задні

Підвіска сучасного автомобіля є досить складною системою, що складається з великої кількості елементів. Кожен з них виконує свою роль – пружини пом'якшують нерівності дороги, кульові опори забезпечують рухливе з'єднання коліс автомобіля з кузовом, опорні підшипники дозволяють стійці нахиляться в залежності від кута входу в повороти або подоланої перешкоди. Одним з найбільш важливих елементів у підвісці машини є задній амортизатор.

Що таке амортизатор?

Якщо розібратися в пристрої підвіски докладніше, то стане видно, що пружини є пружними елементами, а амортизатори – демпфуючими. Тобто, вони потрібні для того, щоб гасити коливання підвіски автомобіля. Якби в машині стояли тільки пружини, то при їзді вона б постійно розгойдувалася на пружинах, керувати такою машиною було б неможливо.

Щоб краще розібратися в тому, як працює задній амортизатор розглянемо схематику проїзду машини з сильним нерівностей. У такій ситуації задача пружного елемента стійки очевидна — йому потрібно пом'якшити удар, сприйняти його на себе. При цьому задній амортизатор стискається, а після зникнення навантаження розтискається назад. Потрібно враховувати, що сам транспортний засіб має досить великою кінетичною енергією, тому якщо б не було демпфуючого пристрою — машина б безперервно розгойдувалася, як корабель на хвилях.

Як влаштований задній амортизатор?

Технічно даний елемент підвіски автомобіля в ході експлуатації працює практично постійно, він зобов'язаний мати таку конструкцію, яка б могла служити довго. Тому ціна хороших амортизаторів вельми висока, а вони складаються з великої кількості елементів. Детальніше про них в таблиці нижче.

Які бувають амортизатори?

Існуючі задні амортизатори можна розділити по конструкції на дві великі групи:

• однотрубні;
• двотрубні.

Двотрубний елемент підвіски як не можна краще підходить для тих водіїв, які віддають перевагу спокійний стиль водіння. Они имеют достаточно простую конструкцию и недорого стоят, но плохо переносят прохождение поворотов на высокой скорости и прочий экстрим.  Они более инертны, а двухтрубный корпус хуже охлаждается. Кроме того, эффективность этого устройства напрямую зависит от того, как он установлен на автомобиль. То есть, максимальная эффективность этого элемента подвески достигается при его установке полностью перпендикулярно подвеске машины. Якщо кут буде зменшено до 50 градусів, то ефективність знизиться до 68%.

Це пристрій включає в себе корпус, всередині якого розташований поршень зі штоком, а також зовнішній корпус, який призначений для зберігання надлишку гідравлічної рідини. Під час роботи поршень заднього амортизатора пропускає крізь себе певну кількість масла, а також видавлює його крізь клапани. Важливий момент, підбираючи амортизатори для свого автомобіля віддайте перевагу тим, гідравлічна рідина всередині яких не закипає при температурі нижче 150 градусів Цельсія.

Однотрубні амортизатори, задні амортизатори

Така конструкція амортизатора є основною для сучасних автомобілів. Він складається з єдиної колби, яка виконує роль корпусу. Всередині також є поршень і шток. Такий елемент підвіски може бути чисто масляним, або ж газомасляным. Останній тип часто називають комбінованим. Масляне демпфіруючі пристрій працює досить просто. Всередині робочого циліндра міститься масло. Поршень, також розташований всередині, має спеціальні отвори різного діаметра. Проходить крізь отвори рідину і створює демпфуючий ефект.

В динамике, работа такого амортизатора выглядит следующим образом: когда клапаны закрыты, масло проходит сквозь обводной канал поршня. В это время стойка остается весьма жесткой. Если прилагается большое усилие на амортизатор, то открываются дополнительные каналы, расположенные рядом с компенсационной камерой. За счет этого амортизатор воспринимает нагрузки мягче. Также, при условии полностью исправного демпферного устройства клапан, работающий при сжатии заднего амортизатора, должен пропускать больше гидравлической жидкости, чем тот, который работает на отбой

Купить амортизатор задний в Украине

Собираетесь чинить ходовую часть? Тогда интернет-магазин BiBiOil именно то, что вам нужно! В нашем каталоге есть все, что нужно: шаровые опоры, подшипники, рычаги, рулевые наконечники, сайлентблоки, пружины и много другое! Если есть какие-либо вопросы касательно подбора запчастей — просто позвоните нашему менеджеру и он вам поможет. Заказанные товары возможно доставить по всей территории Украины удобной для клиента транспортной компанией!