Корзина
757 отзывов
Мега-скидки в интернет-магазине BiBiOil!!Подробнее!
+380991499988
+380671499988
+380931499988
+380991499988
  • picture 1
  • picture 2
  • picture 3

Рулевые наконечники, наконечник рулевой тяги

Сортировка: в виде галереи в виде списка
товаров на странице:

Автомобиль является набором большого количества сложных механизмов, которые призваны обеспечивать комфортность управления машиной и ежедневного передвижения на ней. Но учитывая сложность составляющих современного автомобиля — необходимо регулярно, согласно информации завода изготовителя транспортного средства, проводить комплексную диагностику машины, выполнять техническое обслуживание и замену вышедших из строя узлов и деталей, расходных материалов. Одна из таких, требующих внимания деталей — рулевые наконечники.

Что такое наконечник рулевой тяги и зачем он нужен?

Данная деталь представляет собой один из элементов рулевого управления, который предназначен для изменения положения колес транспортного средства. Принципиально он представляет собой видоизмененную шаровую опору, конструкция которой была подогнана для использования в механизмах рулевого управления. Одна сторона наконечника прикреплена к тяге рулевой трапеции, другая соединяется с поворотным кулаком.

Данная деталь подвески обеспечивает их подвижную связь, за счет небольшого изменения угла в месте соединения тяги с кулаком. Чтобы обеспечить такую подвижность, деталь выполнена в виде шарнира. Конструктивно передний наконечник рулевой тяги состоит из таких элементов:

  • корпус с осью и резьбой для закрепления;
  • палец;
  • прокладка, по которой движется палец;
  • резиновый защитный чехол, в который заправляется специальная смазка;
  • фиксирующее кольцо (пружина), которое держит пыльник на корпусе наконечника.

Одним из важных моментов в конструкции этого подвида шаровой является смазка. Некоторые производители дешевых деталей ходовой части экономят и не кладут под пыльник смазку, что приводит к быстрому выходу деталей из строя.

Диагностика рулевых тяг

Конструкция автомобиля предполагает наличие рулевых наконечников с левой и правой сторон машины. При этом на одну модель транспортного средства можно подобрать наконечники от разных производителей, и имея общую конструкцию, они могут значительно отличаться по качеству исполнения. Поэтому сказать, сколько прослужит та или иная деталь нельзя. В среднем, на современных машинах этот срок обычно составляется 30-40 тысяч километров пробега.

Проверить состояние наконечников рулевой тяги можно прямо на ходу – на небольшой скорости и по ровной дороге следует проехать «змейкой», если при этом был слышен характерный стук – наконечники следует менять. Также можно провести визуальный осмотр. Здесь следует обратить внимание на:

  • геометрию корпуса детали;
  • целостность пыльника и наличие стопорного кольца;
  • состояние болтового соединения.

Но самое главное — нужно проверить эту деталь на наличие люфтов. Это нормально, тем не менее, чем сильнее люфт, тем больше изношена деталь. Сделать это можно вывесив передние колеса, и пошатав их. При этом нужно положить руку на корпус наконечника – люфт, если он есть, будет хорошо ощущаться.

Рулевые наконечники в Украине

Интернет-магазин BiBiOil предлагает своим клиентам выбрать автохимию, моторные и трансмиссионные масла, аксессуары и всевозможные запчасти по лучшим ценам в интернете! Кроме того, у нас можно выбрать и купить рулевые наконечники, шаровые опоры, амортизаторы, пружины, стартеры и другие запчасти для двигателя и ходовой части автомобиля. У нас осуществляется бесплатная доставка товаров в Харьков, Киев, Одессу, Днепр и по всей Украине при оформлении заказа на 1000 и более гривен!