Амортизатор

Амортизатор – важлива деталь в підвісці автомобіля. Він призначений для зниження коливань кузова, які неминуче виникають при їзді по дорогах з нерівностями. Якби амортизаторів не було, то на пружинах або ресорах кузов б довго і сильно розгойдувався, так як ніщо б не прагнуло зменшити ці коливання. Згідно зі статистикою, передні стійки зношуються на 50% швидше задніх, що призводить до передчасного зносу інших деталей передньої підвіски. Якщо не провести діагностику і не помітити вчасно їх вихід з ладу, то через певний час на відновлення ходової частини доведеться витратити набагато більше коштів.

Які існують типи амортизаторів?

В сучасному автомобілебудуванні виділяють два основних типи стійок.

Вони ж, у свою чергу, поділяються на одно - і двотрубні, в залежності від застосованої заводом виробником конструкції.

Масляні амортизатори є найбільш м'якими і зручними, в той же час вони значно легше переносять часту їзду по поганим вітчизняними дорогами. Вони оптимально підходять для водіїв, що віддають перевагу спокійну манеру їзди. За ціною масляні відчутно дешевше газо-масляних аналогів, тому вони частіше застосовуються в автомобілях бюджетного класу. Низька ціна пояснюється спрощеною технологією виробництва.

Газо-масляні стійки за фактом являють собою поліпшений варіант масляних амортизаторів. Основна конструктивна відмінність – наявність газу всередині корпусу деталі, який необхідний для того, щоб не давати маслу спінюватися при інтенсивній їзді. Від попереднього варіанту, газо-масляні стійки відрізняються жорсткістю, що дозволяє уникати сильних кренів кузова. Ще одна перевага – забезпечення надійного зчеплення з дорогою навіть на високих швидкостях. При цьому, в спокійному режимі їзди, вони також показують себе з хорошої сторони. Вартість таких амортизаторів вище масляних, але всі сучасні автомобілі оснащуються саме ними, нерідко їх ставлять замість звичайних.

Коли пора міняти стійки?

Одна з основних задач, яку виконує амортизатор – забезпечення надійного контакту коліс машини з дорогою і оптимальний розподіл сприйманої від дороги навантаження на всі елементи підвіски. Якщо ж масляні або газо-масляні амортизатори будуть несправні, то існує великий шанс втратити керування автомобілем.

Виробники автомобілів і запасних частин до них рекомендують замінювати стійки тільки парами, так як заміна одного масляного амортизатора не принесе ніякого ефекту. Пояснюється це просто – при установці на одну сторону нового автомобільного амортизатора — вона піднімається, машина крениться убік зношеної стійки, і нова сприймає практично все навантаження. Це призводить до її швидкого виходу з ладу. При цьому поведінка автомобіля при здійсненні різких маневрів стає непередбачуваним.

Можна виділити такі ознаки виходу з ладу автомобільних амортизаторів:

• «Присідання» передній частині машини на крутих поворотах.
• Сильний розгойдування кузова при їзді по поганій дорозі.
• Спостерігається передчасний і нерівномірний знос шин автомобіля.  
• Є патьоки масла на стійках масляного або газо-масляного амортизатора.

Що провокує вихід амортизаторів з ладу?

Згідно зі статистикою масляні і газо-масляні амортизатори найбільш часто приходять в непридатність з-за виходу з ладу клапанного механізму, або сальника штока. Причин цього кілька:

• Природний знос клапана і гумотехнічних виробів.
• Спочатку низька якість стійки.
• Неправильний монтаж.

Як і будь-якого механізму, масляним і газо-масляних стійок властиво поступово зношується. Сальники усередині амортизатора поступово втрачають еластичність і перестають виконувати свою функцію, масло легко перетікає з однієї порожнини стійки в іншу без належного опору. Якщо ж патьоки масла спостерігаються зовні, то це означає, що перестав забезпечувати герметичність сальника штока. При цьому якщо стійки вийшли з ладу через вказане виробником кількість кілометрів пробігу після установки, то це можна вважати природним зносом. Якщо ж це сталося раніше — це свідчить про низьку якість встановлених амортизаторів.

Прискорює вихід з ладу масляних амортизаторів ще й експлуатація в умовах запиленого повітря. Потрапляючи всередину корпусу, він діє як абразив, руйнуючи гуму сальника. Але найбільш часта причина виходу стійок з ладу – швидка їзда по поганих дорогах. Краще подолати складний ділянку повільно, ніж потім купувати нові деталі підвіски.

Купити амортизатори в Україні

Наш інтернет-магазин автомобільних товарів BiBiOil розпорядженні широким вибором моторних і трансмісійних масел, автохімії, акумуляторів, різноманітних запчастин до двигуна і ходової частини автомобілів, є різні аксесуари та багато іншого. Ми працюємо з усією територією України, можлива доставка зручною транспортною компанією запчастин, амортизаторів в Київ, Харків, Дніпро, Одесу, Львів і будь-який інший населений пункт країни. А якщо залишилися якісь питання – зателефонуйте нашому менеджеру і він допоможе Вам!