Рідини для гідропідсилювача керма
-
Гідравлічна рідинаTOTAL Fluide LDS 1л
599 ₴В наявності
-
Трансмисiйна олива LUBEX MITRAS HYD ATF 1л (жидкость для гидроусилителя руля)
194 ₴Готово до відправки
-
Мінеральна гідравлічна рідина TOTAL LHM Plus(S) 1л.
347 ₴Немає в наявності+380 (67) 149-99-88
- +380 (93) 149-99-88
- +380 (99) 149-99-88
-
Гідравлічна рідина Chempioil (metal) Puls LHM 1л
298 ₴Немає в наявності+380 (67) 149-99-88
- +380 (93) 149-99-88
- +380 (99) 149-99-88
Гідравлічний підсилювач керма (ГУР) — це частина рульового механізму, призначена для полегшення керування напрямком руху автомобіля. Тому, гідропідсилювач, як вузли та інші агрегати автомобіля, вимагає періодичного обслуговування. Водії стикаються з труднощами при правильному виборі гідравлічної рідини.
Навіщо потрібно міняти масло в гідропідсилювачі керма?
Багато водіїв задаються питанням, навіщо міняти рідину в гидроусилительной системі, адже в інструкціях з експлуатації, пишуть, що рідини вистачить на весь період життя автомобіля. Але практика показує, що це не так.
При періоді експлуатації ГУР відбувається природний знос деяких вузлів. У працюючій рідини накопичується металева стружка і бруд. Це погано позначається на роботі гідропідсилювача.
Як часто і коли треба замінювати масло для гідропідсилювача керма (ГУР)?
Автомеханіки, які займаються ремонтами гідропідсилювача рульової частини, рекомендують відводити цього сайту більше часу. ГУР дуже примхливий і будь-яке масло йому не підійде, тому рідина, яку Ви обираєте має бути якісною.
Якщо автомобіль не експлуатується в жорстких умовах, то заміну масла можна проводити через 20 - 30 тисяч кілометрів. Коли машина постійно відчуває великі навантаження, то рідина краще замінювати через 8-10 тис. кілометрів пробігу.
Добре періодично перевіряти колір і запах мастильного матеріалу після кожної 1 тис. кілометра пробігу автомобіля. Якщо масло змінило колір на чорний і йде запах гару, значить, масло втратило свої властивості і йде знос деталей гідравлічної системи.
Якщо мастильний матеріал не пахне гаром, але має темно-коричневий колір, його можна використовувати деякий час, але краще розбавити свіжої рідиною. Якщо ж мастильна рідина не потемніла, і має колір виробника, значить все добре, а сам рульовий механізм не зазнає значних навантажень при їзді.
Склад масел для гідравлічного підсилювача керма:
● Мінеральне масло виробляється з натуральних елементів компонентів нафтопродуктів і не містить у своєму складі агресивних присадок і, заливаючи його в гідропідсилювач, можна не турбуватися про гумових деталях механізму;
● Синтетичне масло для гур – це результат останніх технологій і створюється на основі багатоатомних спиртів і різних присадок з нафтопродуктів, таке масло добре змащує всі механізми, має довгий термін служби.
Мастила для гідравлічної системи має наступні класифікації по колірній гамі:
1. Червоний колір – використовують корейські і японські автовиробники. Випускається як мінеральна, так і синтетична версія рідини. Єдина відмінність матеріалу полягає в тому, що він також використовується в автоматичній трансмісії автомобіля.
2. Жовтий колір – використовують у Мерседесах і інших німецьких автомобілях. Також ця рідина для коробки передач. Це масло можна заливати також в АКПП даних марок авто.
3. Зелений колір – цей продукт виготовляють із синтетичних компонентів, тому його використовують тільки в сучасних німецьких і французьких марках автомобілів. Дану рідину можна залити в АКПП, оскільки вона призначена тільки для систем гідропідсилювача керма.
ЗАБОРОНЕНО: Змішувати між собою гідравлічні рідини, що відрізняються складом. Що стосується кольору, то червоні можна змішувати з жовтим кольором і навпаки. А от зелений колір з червоним або жовтим кольором змішувати не можна, так як хімічний склад і присадки у них різні. Вступивши в хімічну реакцію, можуть випасти в осад і серйозно нашкодити гідравлічній системі. Так що краще зелені масла змішувати тільки з зеленими.
Яке масло для гідропідсилювача керма краще вибрати?
Вибираючи рідина для гідропідсилювача керма, потрібно ґрунтуватися на двох аспектах:рекомендація від виробника і наші поради щодо сумісності масел. Щоб дізнатися, якого типу вам потрібна рідина, можете скористатися керівництвами з експлуатації авто, а також тип ГУР можуть вказувати на кришці розширювального бачка, куди заливається гідравлічна рідина.
У нашому магазині є великий вибір масел для гідравлічної системи. Ціна залежить від складу і виробника. Якісна рідина повинна бути безпечною для людей, а також надійно працювати при високих температурах. Вам пропонуються на вибір рідини від таких виробників як TOTAL, WOLVER, TURBO PULS, YUKO, Mannol, Chempioil.
Оформіть замовлення на купівлю масло для ГУР і вкажіть свій номер телефону, щоб з Вами зв'язалися і дали інформацію про придбання та доставку Вашої покупки.