Як відрізнити моторні масла?

Кожен власник машини, який сам проводить технічне обслуговування, не раз задавався питанням: як відрізнити моторні масла? Сучасний ринок автотоварів пропонує величезну кількість варіантів, розрізнити які, не заглиблюючись у тему не вийти. Використання якісного моторного масла – запорука довговічності автомобіля і його безпроблемного щоденного використання.

Відмінності моторних масел по специфікаціям

Всі автомасла підлягають обов'язковій класифікації, при проведенні якої вони поділяються в залежності від двох критеріїв: призначення і фізико-хімічних властивостей. Крім того, всі параметри обов'язково перевіряються на спеціальному випробувальному автомобілі. А після пройдених покладених кілометрів пробігу до технічного обслуговування знову проводиться аналіз хімічних параметрів «відпрацювання». В іншому, фахівці виділяють 4 параметри, за якими розрізняються мастила для двигуна?

· Рекомендовані інтервали між сервісними замінами технічних рідин.

· Відповідність певним екологічним стандартам.

· Рівень зменшення витрати пального (мастила відрізняються по класу енергозбереження).

· Ступінь підвищення температури при інтенсивному використанні автомобіля.

В даний момент в світі працює кілька основних організацій, стандартизирующих масла:

API, ACEA, ILSAC.

API і ACEA

Ці дві організації по суті займаються одним і тим же, однак їхні стандарти орієнтовані під загальні стандарти батьківщини організацій – Америки та Європи відповідно. Згідно з останніми європейськими стандартами, всі мастила обов'язково повинні підходити і для дизельних і бензинових двигунів, за цим параметром їх розрізняти не потрібно. В обох варіантах стандартів йде подвійне маркування, розкриває параметри масла щодо типу двигуна машини.

Наприклад, відповідно до класифікації API найсучасніша мастило має маркування SG/CE. Перші букви кожної пари, S і C говорять про приналежність за типом використовуваного палива, а друга – про стандарт якості. І чим далі буква за алфавітом від початку, тим вона вища. У стандартах ACEA схема аналогічна, тільки замість букв, якість позначається цифрами, наприклад, A3/B3. Використовуючи вказані параметри можна розрізнити яке перед вами моторне масло.

Як відрізнити моторні масла ILSAC?

Дана організація проводить стандартизацію масел з урахуванням вимог від азіатських автовиробників. При цьому необхідно зазначити, що від імені цього комітету створюються стандарти виключно для бензинових двигунів, так як дизельні у цьому регіоні не так популярні. Основна відмінність тут полягає в належності до категорії, яка вже, у свою чергу, розкриває всі параметри мастила. На даний момент самим сучасним стандартом є GF-5, введений в 2010 році.

Відмінності моторного масла по в'язкості

Мастила для двигуна розрізняються в першу чергу за в'язкісних характеристик. Найважливішим параметром є індекс в'язкості, який показує залежність між в'язкістю і температурою. Відповідно, чим ширший температурний діапазон навколишнього середовища, тим вище повинен бути цей показник. Щоб малодосвідченим автолюбителям було простіше зрозуміти, як відрізняти ці змащувальні рідини, нижче наведена таблиця залежностей індексу в'язкості.

В'язкість – найголовніший показатиялина якості масла. Від цього параметра залежить те, наскільки якісно буде розподілятися масло з частин, що труться поверхнях двигуна – тому важливо відрізняти мастила в залежності від в'язкості. Розрізняти досить просто: чим менше зазначені виробником цифри, тим більше рідкої буде змазка. У літній час застосування такої мастила може заощадити водієві до 2% палива. У той же час, більш густе масло буде якіснішим змащувати внутрішні деталі двигуна при нагріванні, і більш стійко переносити інтенсивні навантаження. Саме тому важливо розрізняти мастила між собою, і використовувати відповідні варіанти в залежності від конкретних кліматичних умов у регіоні. Наприклад, при частих морозах нижче -40°C, актуально використовувати моторні масла 0W-30 і 0W-40.

Як відрізнити масло для двигуна з пробігом?

В двигателе внутреннего сгорания каждого автомобиля присутствует огромное количество пар трения, и со временем зазоры в них растут, что отрицательно сказывается на КПД мотора. Чтобы обеспечить необходимо давление в системе смазки нужно использовать подходящее по характеристикам моторное масло. Отличить его очень просто – оно имеет высокий класс вязкости, и его маркировка выглядит так: 15W-40, 20W-40. Для двигателей с пробегом более 300 тысяч километров производители рекомендуют использовать более вязкие масла: 15W-50, 20W-50. Природно, від капітального ремонт ДВЗ це не врятує, однак дозволить ще деякий кількість часу пропрацювати без серйозних втрат в потужності і прийомистості. Однак при використанні моторного масла слід розрізняти погодні умови в вашому регіоні України – якщо взимку бувають сильні заморозки, то машину з такою мастилом у двигуні може просто не завестися.