Синтетическое моторное масло TOTAL QUARTZ Ineo RCP 5W-30 (1 л, 231130)

Синтетическое моторное масло TOTAL QUARTZ Ineo RCP 5W-30 (1 л, 231130) — это высокотехнологичное синтетическое масло нового поколения с низким содержанием сульфатной золы, фосфора и серы (Low SAPS), специально разработанное в тесном сотрудничестве с инженерами концерна Stellantis (PSA Peugeot Citroën, Opel/Vauxhall, DS, Fiat). Продукт создан для максимальной защиты дизельных двигателей 1.5 BlueHDi (DV5R) и бензиновых турбомоторов 1.2 PureTech (EB2), где требуется официальный допуск Stellantis FPW9.55535/03 (или PSA B71 2290 / B71 2297). Специальная формула обеспечивает защиту зубчатого ремня ГРМ, работающего в масляной ванне (Wet Belt), предотвращает явление LSPI и гарантирует долговечность сажевых фильтров (DPF).

• Тип продукта: Синтетическое моторное масло передового уровня (Low SAPS / Wet Belt Protection)

• Класс вязкости (SAE): 5W-30

• Классификация ACEA: C3

• Классификация API: SN Plus

• Спецификации и одобрения автопроизводителей: Stellantis FPW9.55535/03, PSA B71 2290 / PSA B71 2297 (Peugeot, Citroën, DS, Opel, Vauxhall)

• Назначение: Дизельные двигатели 1.5 BlueHDi и бензиновые турбированные моторы 1.2 PureTech

• Объем: 1 л

• Артикул: 231130

• Количество в упаковке (ящике): 12 шт.

• Бренд / Серия: TOTAL QUARTZ Ineo RCP

• Защита ремня ГРМ в масляной ванне (Wet Timing Belt): Предотвращает преждевременную деградацию, расслоение и растворение материала ремня ГРМ в моторах PureTech и BlueHDi.

• Защита от LSPI (преждевременного зажигания): Полностью устраняет риск детонационного разрушения поршней и колец в современных компактных бензиновых моторах с прямым впрыском.

• Продление службы систем DPF и GPF: Низкозольная формула Low SAPS защищает сажевые фильтры и нейтрализаторы от закоксовывания и перегрева.

• Повышенная термоокислительная стойкость: Обеспечивает сохранение стабильных вязкостных характеристик даже при высоких температурных и механических нагрузках.

• Легкий зимний пуск: Гарантирует мгновенную циркуляцию масла по системе в мороз, минимизируя пусковой износ деталей ЦПГ.