Присадка в дизельное топливо противодымная DYNAMAX DIESEL SMOKE STOP 300 мл (503331)

Присадка в дизельное топливо противодымная DYNAMAX DIESEL SMOKE STOP 300 мл (503331) — высокоэффективная присадка для дизельного топлива, предназначенная для уменьшения дымности выхлопа, очистки топливной системы и улучшения работы дизельного двигателя. Комплекс активных компонентов очищает форсунки и систему впрыскивания от отложений, повышает цетановое число топлива, улучшает процесс сгорания и способствует снижению выбросов сажи и вредных веществ. Подходит для всех типов дизельных двигателей, включая современные системы Common Rail, насос-форсунки и автомобили, оснащенные сажевым фильтром DPF.

Средство обеспечивает стабильную работу двигателя, облегчает холодный запуск, уменьшает колебания холостого хода, обладает антикоррозионными и антипенными свойствами. Один флакон объемом 300 мл рассчитан на до 80 литров дизельного топлива. Присадку рекомендуется добавлять в топливный бак перед заправкой.

Основные преимущества

• Уменьшает дымность выхлопа и количество вредных выбросов.
• Очищает топливную систему и форсунки.
• Предотвращает образование отложений в системе впрыска.
• Повышает цетановое число дизельного топлива.
• Улучшает холодный запуск двигателя.
• Стабилизирует работу двигателя на холостом ходу.
• Способствует сжиганию сажи в фильтре DPF.
• Защищает топливную систему от коррозии.
• Подходит для дизельных двигателей с системами Common Rail и насос-форсунками.

Характеристики

• Тип: присадка в дизельное топливо.
• Бренд: DYNAMAX.
• Модель: DIESEL SMOKE STOP.
• Объем: 300 мл.
• Назначение: уменьшение дымности, очищение топливной системы, повышение цетанового числа.
• Тип двигателя: дизельный.
• Совместимость: Common Rail, насос-форсунки, DPF.
• Дозировка: 300 мл на 80 л дизельного топлива.
• Форма: жидкость.
• Страна производитель: Словакия.

Применение

Добавьте содержимое флакона в топливный бак перед заправкой. Один флакон (300 мл) призначений для обробки до 80 литров дизельного топливаРекомендуется использовать при необходимости для очистки топливной системы, уменьшения дымности выхлопа и поддержания эффективной работы дизельного двигателя.