Трос буксировочный
- Трос буксировочный 2,5т.,4м блистер WINSO (132540)43009
-5%Осталось 3 дня232 ₴220,40 ₴Готово к отправке - Трос буксировочный 5,5т.,5м сумочка WINSO (135550)43517
-5%Осталось 3 дня524 ₴497,80 ₴Готово к отправке - Трос буксировочный 4,5т.,5м сумочка WINSO (134550)43516
-5%Осталось 3 дня514 ₴488,30 ₴Готово к отправке - Трос буксировочный 3т.,4м сумочка WINSO (133400)44119
-5%Осталось 3 дня227 ₴215,65 ₴Готово к отправке - Трос буксировочный 8т.,5,5м сумочка WINSO (138050)44120
-5%Осталось 3 дня543 ₴515,85 ₴Готово к отправке - Трос буксировочный 3т.,6м сумочка WINSO (133600)49595
-5%Осталось 3 дня288 ₴273,60 ₴Готово к отправке - Трос буксировочный Winso 3т, 4,5м блистер (133450)54664
-5%Осталось 3 дня264 ₴250,80 ₴Готово к отправке

Как известно, на дороге может случиться любая непредвиденная ситуация, поэтому у каждого автовладельца обязательно должно быть под рукой специальное средство для осуществления аварийной буксировки. К примеру, машина может банально увязнуть в грязи, неожиданно заглохнет двигатель или несвоевременно закончится топливо, а до ближайшей автозаправки совсем не близкое расстояние. В любую из вышеперечисленных неприятностей может попасть абсолютно каждый, поэтому во избежание проблем с транспортировкой обездвиженного авто водителям следует всегда возить в багажнике такое незаменимое приспособление, как буксировочный трос.
Особенности и разновидности
Тросы для буксировки автотранспорта различаются по длине и материалу. Их стандартная длина варьируется от 4 до 6 метров – такие нормы указаны в актуальных правилах дорожного движения. Стоит отметить, что изделия, короче или длиннее данного стандарта, к эксплуатации не допускаются.
В зависимости от материала изготовления, тросы делятся на тканевые, синтетические и металлические. Последняя категория отличается от своих аналогов особой износоустойчивостью, надёжностью и долговечностью, так как производится из стали высокого качества. Среди плюсов стальных тросов также можно отметить:
- повышенную прочность;
- устойчивость к повреждениям при контакте с асфальтом;
- высокие показатели максимальной нагрузки.

Как альтернативу, можно использовать синтетический трос, который отличается крепостью, лёгкостью эксплуатации и компактностью. Как правило, он изготавливается из нейлона, поливинилхлорида или кевлара, который по своим прочностным показателям превосходит сталь почти в пять раз.

Типы креплений
Буксировочные тросы оснащаются такими типами крепления, как карабин, обычные петли и металлические крюки, которые в свою очередь бывают литыми и коваными. Зачастую крепления в виде петель бывают недолговечны и, соответственно, требуют более частой замены. Оптимальным вариантом считаются литые крюки и карабин, различающиеся по массовому параметру. Кованый крюк может весить до 450 грамм, тогда как литой - всего лишь 100-150 грамм.

