Ремни приводные, ремни ГРМ
-
SCT Ремень V468 AVX13 x 950La
91 ₴Нет в наличии+380 (67) 149-99-88
- +380 (93) 149-99-88
- +380 (99) 149-99-88
-
SCT Ремень 4R355 4PK875
79 ₴Нет в наличии+380 (67) 149-99-88
- +380 (93) 149-99-88
- +380 (99) 149-99-88
-
SCT Ремень 4R356 4PK888
130 ₴Нет в наличии+380 (67) 149-99-88
- +380 (93) 149-99-88
- +380 (99) 149-99-88
-
SCT Ремень 4R359 4PK925
157 ₴Нет в наличии+380 (67) 149-99-88
- +380 (93) 149-99-88
- +380 (99) 149-99-88
-
SCT Ремень 4R364 4PK988
154 ₴Нет в наличии+380 (67) 149-99-88
- +380 (93) 149-99-88
- +380 (99) 149-99-88
-
SCT Ремень 4R367 4PK1025(Ford, Hyundai Sonata)
116 ₴Нет в наличии+380 (67) 149-99-88
- +380 (93) 149-99-88
- +380 (99) 149-99-88
-
SCT Ремень 4R375 4PK1125
135 ₴Нет в наличии+380 (67) 149-99-88
- +380 (93) 149-99-88
- +380 (99) 149-99-88
-
SCT Ремень 4R406 4PK1513
254 ₴Нет в наличии+380 (67) 149-99-88
- +380 (93) 149-99-88
- +380 (99) 149-99-88
-
SCT Ремень 5R363 5PK975
146 ₴Нет в наличии+380 (67) 149-99-88
- +380 (93) 149-99-88
- +380 (99) 149-99-88
-
SCT Ремень 5R365 5PK1000(Mazda 626,Toyota Camry)
89 ₴Нет в наличии+380 (67) 149-99-88
- +380 (93) 149-99-88
- +380 (99) 149-99-88
-
SCT Ремень 5R367 5PK1025
180 ₴Нет в наличии+380 (67) 149-99-88
- +380 (93) 149-99-88
- +380 (99) 149-99-88
-
SCT Ремень 5R383 5PK1225
177 ₴Нет в наличии+380 (67) 149-99-88
- +380 (93) 149-99-88
- +380 (99) 149-99-88
-
SCT Ремень 5R385 5PK1250
191 ₴Нет в наличии+380 (67) 149-99-88
- +380 (93) 149-99-88
- +380 (99) 149-99-88
-
SCT Ремень 6R341 6PK700(Citroen, Fiat, Peugeot)
150 ₴Нет в наличии+380 (67) 149-99-88
- +380 (93) 149-99-88
- +380 (99) 149-99-88
-
SCT Ремень 6R355 6PK875
189 ₴Нет в наличии+380 (67) 149-99-88
- +380 (93) 149-99-88
- +380 (99) 149-99-88
-
SCT Ремень 6R359 6PK925
190 ₴Нет в наличии+380 (67) 149-99-88
- +380 (93) 149-99-88
- +380 (99) 149-99-88
-
SCT Ремень 6R363 6PK975
61 ₴Нет в наличии+380 (67) 149-99-88
- +380 (93) 149-99-88
- +380 (99) 149-99-88
-
SCT Ремень 6R364 6PK988
176 ₴Нет в наличии+380 (67) 149-99-88
- +380 (93) 149-99-88
- +380 (99) 149-99-88
-
SCT Ремень 6R366 6PK1013
180 ₴Нет в наличии+380 (67) 149-99-88
- +380 (93) 149-99-88
- +380 (99) 149-99-88
-
SCT Ремень 6R367 6PK1025
213 ₴Нет в наличии+380 (67) 149-99-88
- +380 (93) 149-99-88
- +380 (99) 149-99-88
-
SCT Ремень 6R369 6PK1050
234 ₴Нет в наличии+380 (67) 149-99-88
- +380 (93) 149-99-88
- +380 (99) 149-99-88
-
SCT Ремень 6R371 6PK1075
203 ₴Нет в наличии+380 (67) 149-99-88
- +380 (93) 149-99-88
- +380 (99) 149-99-88
-
SCT Ремень 6R373 6PK1100
184 ₴Нет в наличии+380 (67) 149-99-88
- +380 (93) 149-99-88
- +380 (99) 149-99-88
-
SCT Ремень 6R374 6PK1113(Citroen, Honda, Peugeot)
175 ₴Нет в наличии+380 (67) 149-99-88
- +380 (93) 149-99-88
- +380 (99) 149-99-88
Современный автомобиль является набором сложных механизмов, включающих в себя разнообразные конструктивные детали и узлы. Среди них можно отметить автоматическую коробку передач, сложную систему охлаждения с кондиционером, а также привод газораспределительного механизма с применением резинового ремня взамен цепи или шестерен. Зубчатый или клиновой ремень ГРМ здесь требует регулярной замены, а его обрыв может привести к плачевным последствиям, связанным с дорогостоящим капитальным ремонтом двигателя.
Что такое ремень ГРМ и какими параметрами он характеризуется?
Ремень газораспределительного механизма — это деталь, от которой зависит правильность работы двигателя в целом. Она синхронизирует коленчатый вал с распределительным. Последний отвечает за открытые и закрытие клапанов. Приводной ремень ГРМ может выполнять и другие функции. Практически на всех автомобилях он приводит в действие еще и водяной насос охлаждения. А вот генератор, как правило, приводится в действие отдельным клиновым, поликлиновым или другим дополнительным приводным ремнем.

Как выглядят и где устанавливаются приводные ремни ГРМ?
Что из себя представляет клиновой ремень ГРМ теперь известно, дальше следует разобраться, где и как он устанавливается. Он монтируется на двигателе, в передней его части, если двигатель устанавливается продольно. Буквально, между блоком двигателя и радиатором транспортного средства. Если же мотор стоит поперечно — зубчатый ремень ГРМ будет находиться сбоку, там же где и шестерни распределительных валов, рядом с брызговиком. Но просто так его увидеть не получится – автопроизводители специально закрывают их пластиковыми крышками и кожухами, чтобы обезопасить от грязи, воды и пыли.
Если же все-таки добраться до клинового или поликлинового ремня ГРМ, то можно увидеть, что он представляет собой резиновую зубчатую полосу, замкнутую в кольцо. Зубья выполнены с внутренней стороны, и входят в зацепление с шестернями газораспределительного механизма и других вспомогательных устройств. Еще важный момент: эти запчасти не универсальные, для каждого двигателя подходит исключительно та, что была разработана именно для него.
Существующие виды
Для чего нужен ремень ГРМ уже ясно, теперь следует уделить внимание существующим типам. Обобщенно все их можно разделить на две группы: зубчатые и клиновые. Подробнее, в таблице ниже.
| Тип | Характеристика |
| Зубчатый | Применяется для приведения в действие газораспределительного механизма, помпы охлаждающей жидкости. |
| Клиновой (ручейковый, поликлиновой) | Используются для работы вспомогательных элементов: кондиционера, генератора, гидроусилителя руля т.д. |
Зубчатые отличаются между собой в первую очередь длиной и шириной, этот фактор зависит от нескольких параметров двигателя, на который он устанавливается:
- ширина приводных шкивов и роликов;
- тип двигателя (рядный или V-образный);
- количество клапанов и распределительных валов.
На цену зубчатого или клинового ремня оказывает влияние и производитель, оригинальный ли он. По сниженной цене водитель вполне может купить подделку сомнительного качества и с неизвестным ресурсом.

За счет клиновых ремней с разным сечением в автомобиле работают кондиционер, гидроусилитель, генератор, иногда даже масляный насос. Если для зубчатого ремня важно обеспечивать постоянное зацепление зубцов с пазами шкивов, то задача клинового — обеспечивать жесткое сцепление двух шкивов между собой. Клиновые ремни делятся на два подтипа:
- ручейковые;
- плоские (они же поликлиновые).
Первый тип был сильно распространен ранее, сейчас же постепенно отходит на второй план, уступая свое место более совершенному поликлиновому типу. Важно отметить, что ручейковый может обеспечить работу только одного вспомогательного устройства одновременно, в то время как плоский ремень может приводить в действие несколько агрегатов одновременно. Поликлиновой ремень может иметь двустороннюю рабочую поверхность, в отличие от ручейкового.
Как выбрать приводной ремень?
В первую очередь необходимо выяснить не только марку и модель автомобиля, но и модель двигателя, установленную в нем. Проще всего это сделать, обратившись к каталогам производителя машины. В каталоге будут написаны каталожные номера для заказа и характеристики каждого конкретного ремня, можно будет выбрать именно ту запасную часть, которая нужна для вашего автомобиля. Поэтому, самостоятельно выбирая ремень следует учесть все нюансы, чтобы потом не пришлось относить ремень обратно в магазин.
Купить приводной ГРМ ремень в Украине
Если вы собираетесь провести техническое обслуживание автомобиля, то интернет-магазин BiBiOil — именно то, что вам нужно! В нашем каталоге можно выбрать и купить по низким ценам все, что нужно для полноценного ТО: моторные и трансмиссионные масла, тормозные и охлаждающие жидкости, ремни ГРМ и ролики, тормозные колодки и много чего другого. При этом все необходимые запчасти и жидкости можно купить в кредит или рассрочку! Доставка осуществляется удобной для клиента транспортной компанией по всей территории Украины!
























