Корзина
Товары с подарками от BiBiOil, ищите в каталоге уже сейчас!В каталог!

Сейчас у компании нерабочее время. Заказы и сообщения будут обработаны с 09:00 ближайшего рабочего дня (завтра, 27.04)

+380 (67) 149-99-88
+380 (93) 149-99-88
Интернет-магазин BiBiOil
Корзина

Тосол или антифриз, в чем разница?

Тосол или антифриз, в чем разница?

Тосол или антифриз, в чем разница?

Двигатель автомобиля – наиболее сложная и дорогая в ремонте его часть. Чтобы избежать серьезных проблем с мотором, эксплуатировать его следует с учетом всех технических регламентов завода-изготовителя машины. И самым важным нюансом является заполнение системы охлаждения качественной жидкостью. Но что лучше? Тосол или антифриз? И какая разница, есть ли существенные отличия? Разберемся в этом, насущном для каждого современного автолюбителя Украины, вопросе.

Разница между Тосолом и антифризом

В первую очередь, необходимо разобраться в принципиальном отличии этих двух понятий:

·         Antifreeze — общепринятое в международном сообществе автомобильных производителей название жидкости, обладающей оптимальными свойствами для использования в системе охлаждения двигателя внутреннего сгорания.

·         Тосол — незарегистрированная еще советская торговая марка антифриза, которая была специально разработана для использования в отечественных автомобилях семейства ВАЗ.

Помимо названия, разница заключается и в химическом составе этих жидкостей. Приобрести жидкость с первым названием, состав которой хотя бы отдаленно напоминал тот, что использовался ранее, невозможно. Это и не плохо, и не хорошо, так как для современных машин Тосол не так актуален, как импортные ОЖ. Сейчас же под этой маркой отечественные производители выпускают вполне сносный антифриз, а название используется в качестве маркетингового хода – оно привычно для наших автолюбителей. Главное в этом случае – выбрать ОЖ от проверенного производителя, в качестве которого не будет сомнений.

Характеристика охлаждающей жидкости

Несмотря на то, что современный Тосол имеет минимум отличий от антифриза, водители чаще используют его только для отечественных машин. Химическая основа у этой жидкости – этиленгликоль, а вот плотность может отличаться, и, как правило, в антифризах используется более совершенный набор присадок. Есть несколько общих параметров, по которым различаются Тосолы и антифризы:

·         температуры кипения и замерзания;

·         смазывающие свойства;

·         антикоррозийные свойства.

Еще важный отличительный момент – Тосол синего цвета, в то время как его импортный аналог в зависимости от марки и производителя, может быть практически любого оттенка: красного, зеленого, фиолетового и т.д. С разницей и отличиями ясно, следующий вопрос: что предпочтительнее использовать в современном автомобиле?

Что заливать в систему охлаждения?

Определившись, в чем разница между Тосолом и антифризом, стоит уделить внимание еще одному моменту. Не менее важный фактор при выборе Тосола — материалы, которые использовал завод изготовитель при создании мотора. Стоит отметить, что в новых машинах все больше используется алюминий и сплавы, а в старых автомобилях традиционно использовались медь и латунь. Выбирать можно ориентируясь на эту таблицу.

Тип охлаждающей жидкости

Материалы, примененные в двигателе

Тосол

Чугунный блок двигателя, медный радиатор (старый автомобиль)

Красный антифриз (G12)

Медный или латунный радиатор

Зеленый антифриз (G11)

Алюминиевый радиатор

Стоит обратить внимание и на рекомендации завода-изготовителя машины. Найти их можно в технической документации, которая сопровождает автомобиль. Как правило, там будет указан тип оптимальной ОЖ, реже встречается конкретная марка и название. Также можно использовать ту охлаждающую жидкость, которую применяют для первой заливки на конвейере.

Можно ли смешивать антифриз и Тосол?

Современные антифризы класса G13 выполняются на основе пропиленгликоля, в то время как Тосолы и антифризы других классов сделаны из этиленгликоля. Это совершенно несовместимые жидкости, смесь которых может крайне отрицательно сказаться на системе охлаждения двигателя. С Тосолами все проще – у большинства отечественных производителей схожие рецепты их производства и смешивать их можно без проблем. С импортными вариантами все сложнее – они могут отличаться пакетами использованных присадок, и те могут нейтрализовать друг друга.

Еще большая разница между минеральными и синтетическими антифризами. Их смешивать категорически запрещено. Дело в том, что в этом случае обязательно образуется мутный осадок, который со временем осядет в системе охлаждения. Это отрицательно скажется на степени охлаждаемости деталей двигателя: слой осадка не даст полноценно отводить тепло от нагретых элементов. Если вы не знаете, какой Тосол или антифриз залит в мотор, и в чем разница, то лучше обратиться за помощью.

 

Другие статьи
  • Продукция ТМ Lubex
    Продукция ТМ Lubex
    Lubex — самый известный бренд из всех турецких производителей всевозможных масел для легковых автомобилей, грузовиков, сельскохозяйственной техники, коммерческих автомобилей, мотоциклов и т.д. В каталоге представлены только высококачественные масла, произведенные с применением всего 70-летнего опыта компании BELGIN.
    Полная версия статьи
  • Продукция ТМ Dynamax
    Продукция ТМ Dynamax
    Dynamax — современный европейский бренд, специализирующийся на выпуске высококачественной автомобильной продукции, предлагаемой клиентам по разумной цене. Родина бренда — Словакия, в Украине он только набирает популярность.
    Полная версия статьи