Где находится реле дворников ВАЗ 2101?

Старых, но весьма надежных автомобилей ВАЗ 2101 еще очень много на дорогах городов Украины. И работоспособность дворников – важная составляющая безопасной эксплуатации этого транспортного средства. Но всем узлам и механизмам свойственно выходить из строя, ломается и стеклоочиститель. Исходя из конструкции механизма, чаще всего выходит из строя именно моторредуктор, приводящий щетки в движение. Но есть и другое слабое место – реле стеклоочистителя ВАЗ 2101.

Распространенные поломки

Наиболее глобальной поломкой дворников является выход из строя моторредуктора. Устранить такую поломку можно только заменив «моторчик» на новый. Установка ремонтного комплекта помогает редко. Есть и менее значительные неисправности, среди которых выделяют окисление контактов в цепи стеклоочистителя, поломку механизма включения «моторчика», нередко требуется и просто регулировка всех механизмов. Большинство из указанных проблем можно устранить самостоятельно.

Также стоит выделить такие конструкционные элементы дворников ВАЗ 2101:

·         Электромотор, работа которого основана на токе постоянного возбуждения и постоянных магнитах.

·         Специальная трапеция, за счет которой одновременно работают обе щетки.

·         Щеткодержатель вместе с щетками, которые находятся на ветровом стекле.

·         Реле цикличности привода.

Где находится реле дворников ВАЗ 2101 и как его подключить?

Располагается реле прямо на рулевой колонке, к нему подключается выключатель дворников и непосредственно сам моторредуктор. Отвечает устройство за прерывистую работу стеклоочистителя, выполняется это за счет размыкания соответствующих контактов в цепи.  О том, что реле вышло из строя, обычно сигнализируют такие неисправности:

·         Отсутствие прерывистого режима работы.

·         Отсутствие остановки поводка дворников в прерывистом режиме.

Ну и конечно же, когда стеклоочиститель не работает в принципе – сразу стоит обратить внимание на реле и предохранитель. Первым делом проверяется «масса» к кузову автомобиля. Если же будет обнаружено что именно реле вышло из строя, то его необходимо заменить. Пытаться ремонтировать бессмысленно, к тому же стоимость его весьма умеренна. При замене важно не перепутать подключение контактов, если у вас нет специальной колодки для всех проводов на дворнике. Желательно при подключении воспользоваться принципиальной схемой электрооборудования ВАЗ 2101.