Как слить антифриз?

Все технические жидкости в машине нужно своевременно заменять, и антифриз в системе охлаждения – не исключение. Некоторые водители используют вместо тосола воду, надеясь на мягкий климат Украины, однако если упустить момент и не слить ее перед заморозками, то такая экономия обернется капитальным ремонтом двигателя. Если с заменых масел все понятно, то с охлаждающей жидкостью сложнее, и у малоопытных автовладельцев нередко возникает вопрос: «Как слить антифриз из двигателя?». Следует отметить, что заменять его нужно раз в несколько лет, в зависимости от применяемого типа и пробега автомобиля, поэтому прибегать к этой операции приходиться достаточно часто.

Как слить антифриз для замены?

Замена охлаждающей жидкости предполагает необходимость в сливе старого тосола или воды из системы. При этом встает логичный вопрос: куда сливать? Старые антифризы, которые уже прослужили определенное время, являются весьма ядовитой жидкостью, поэтому для сливания следует использовать закрывающиеся герметичные емкости. А после полностью утилизировать слитое.

В зависимости от модели автомобиля, для сливания охлаждающей жидкости необходимо:

·         Снять с радиатора нижний патрубок.

·         Выкрутить болт из блока двигателя.

·         Выкрутить сливную пробку из радиатора.

Особенности процедуры

При этом стоит сказать о важном нюансе: сливать ОЖ из системы нужно только с холодного двигателя. В процессе работы в системе создается давление, благодаря которому тосол не закипает даже если двигатель работает очень долго. Если вы хотите слить тосол после поездки – дайте транспортному средству постоять и остыть, иначе можно травмироваться кипятком.

Также чтобы замена антифриза не прошла зря – обязательно нужно снимать с расширительного бачка пробку, иначе она будет держать тосол, как поршень в шприце. Еще один аспект замены охлаждающей жидкости заключается в необходимости промывки. При смене марки используемого антифриза, желательно промывать хотя бы дистиллированной водой, которую после процедуры также нужно сливать в герметичную емкость.

Как слить тосол полностью?

Чтобы корректно ответить на вопрос нужно сказать о конструкционных особенностях двигателя автомобиля. В рубашке охлаждения каждой силовой установки есть участки, из которых тосол не сливается самотеком. В них остается старый антифриз, использовать который уже нельзя. Чтобы полностью слить ОЖ нужно создать давление в системе. На станциях технического обслуживания для этого используют специальные компрессоры, рубашку охлаждения продувают сжатым воздухом.

В условиях своего гаража, без специальных устройств, создать давление можно только запустив двигатель. Для полноценного слива необходимо закрутить пробку расширительного бачка, а сливную оставить открытой. После этого следует запустить мотор буквально на две минуты, чтобы случайно его не перегреть. За один пуск вряд ли получиться выгнать из системы весь тосол, поэтому лучше для уверенности повторить процедуру еще раз.

При этом важно между запусками соблюдать интервалы, чтобы двигатель остыл будет достаточно получаса. После этого следует дождаться полного стекания антифриза из сливного отверстия и закрутить пробку. Как видим, процедура достаточно растянута по времени, поэтому к ней лучше основательно подготовиться. Кроме того, после замены встает вопрос: куда деть слитый антифриз? Утилизировать его можно сдав на СТО, где собирают жидкости и потом сдают на очистку и переработку в специальные учреждения.