Бензонасос

Бензонасос – важлива складова паливної системи автомобіля. Він качає по трубках паливо з бака до мотору. Від працездатності паливного насоса безпосередньо залежить запуститься двигун машини. Як і інші деталі авто, він періодично потребує ремонту (мембрани або трубок на механічному варіанті, моторчика, якщо це електробензонасос) або повної заміни. І наш інтернет-магазин BiBiOil готовий запропонувати вам ремкомплеты і різні варіанти запчастин і електробензонасосів під будь інжекторний і карбюраторний автомобіль.  

Призначення та функції

В механічному карбюраторному насосі, поза залежності від фірми виробника, хитає мембрана. Їх може бути дві або одна, і такої конструкції достатньо для того, щоб бензонасос успішно перекачував паливо з бака до мотору. З інжекторним варіантом все дещо складніше. Тут пристрій виконує дві функції:

• Хитає паливо.
• Створює необхідний тиск в рампі форсунок.

Управляє моторчиком электробензонасоса електронний блок автомобіля. При цьому сам прилад розташовується безпосередньо в баку машини, разом з сіткою фільтра грубої очистки палива. Головний параметр цього інжекторного пристрої – продуктивність, тобто скільки палива може перекачати насос за одиницю часу. При цьому не важлива фірма-виробник, по цьому параметру можна підібрати електробензонасос для будь-якого авто.

Види бензонасосів

Автомобільний паливний насос може бути електричним або механічним, в залежності від конструкції самої машини. Раніше, на всіх вітчизняних карбюраторних авто, встановлювалися тільки механічні бензонасоси, з мембранами або плунжерами. Зараз же виробляються машини з інжекторними двигунами, які комплектуються електричними бензонасосами. Однак і старі авто все ще їздять по дорогах, а значить є і попит на класичні карбюраторні бензонасоси.

При цьому ціна на пристрої кожного виду сильно відрізняється. Механічні простіше у виготовленні, там лише мембрана або плунжер та пара клапанів, в той час як інжекторні незрівнянно дорожче у виробництві і мають велику підсумкову ціну.

Електробензонасос на карбюраторний автомобіль
Механічний насос на карбюраторній машині-головний біль багатьох автомобілістів: він нерідко перегрівається, виходить з ладу і перестає качати бензин. У них можна нескінченно міняти мембрани, ремонтувати клапани, або ж ставити плунжерний насос. А можна поміняти на електричний бензонасос низького тиску. Для його установки потрібно:

• купити електро бензонасос.
• реле;
• зворотний клапан;
• інжекторний бензиновий фільтр.
• запобіжник.

Такий бензонасос буде працювати незрівнянно краще, навіть ніж плунжерний варіант. Заміна фільтра на інжекторний потрібна для якісної фільтрації, в ньому більш дрібна сітка. Призначення зворотного клапана полягає в підтримці паливної магістралі повної, а запобіжника – захист електробензонасоса від перепаду напруги. При цьому працює цей пристрій не від блоку управління, а просто при включенні запалювання. Єдиний нюанс-потрібно стежити за станом сітки в фільтрі, і за тим, щоб карбюратор не переливав.