Авто кульові опори
-
Кульова опора ВАЗ 2108-15,Пріора,Калина AURORA
160 ₴Немає в наявності Оптом і в роздріб+380 (67) 149-99-88
- +380 (93) 149-99-88
- +380 (99) 149-99-88
Кульова опора авто – це шарнір з пальцем, з допомогою якого маточина колеса рухомо з'єднується з важелем підвіски. Таке кріплення дозволяє колесу зміщуватися по горизонтальній осі, не переміщаючись у вертикальній. При цьому забезпечується надійне з'єднання маточини з іншими деталями ходової частини авто. За характеристиками кульові можуть бути верхніми і нижніми, задніми й передніми в залежності від пристрою підвісок на різних машинах. Нерідко з допомогою кульової опори закріплюються й інші вузли: правий і лівий важелі, рульові трапеції, газові упори капота.
Конструкція кульової
Якщо поглянути на цю деталь збоку, то видно, що вона складається з:
- Металевого або пластикового корпусу.
- Гумового пильовика.
- Рухомого сталевого пальця.
Останній закріплений за допомогою пружини або спеціального вкладиша. Зверху надівається підсилювач, який служить для захисту опори авто від впливу навколишнього середовища. Всередині знаходиться мастило, основна характеристика якої – велика в'язкість. Раніше конструкція кульової була такою, що пильник знімався і мастило замінювалася. З розвитком пристрою підвісок автомобілів вони стали обслуговуваними, і змінюються тільки в зборі.
Скільки в підвісці авто кульових опор і як вони кріпляться?
Тут все зводиться до типу ходової конкретного авто. У класичних машинах з гидростойками їх дві або чотири, і всі вони передні. А на автомобілях з багатоважільною підвіскою їх може бути по 4 штуки на правий і лівий важіль. У більшості старих машин кріплення кульової здійснюється за допомогою болтів. В сучасних машинах вона вбудована в важіль. Різниця лише в тому, що для заміни знадобиться спеціальний прес. Для наочності розглянемо комплекти правих і лівих кульових в поширених автомобілях.
Марка та модель транспортного засобу |
Кількість |
Lada 2170 Priora |
2 |
Audi A6 C7 |
4 |
Toyota Mark 2 |
4 передніх і 2 задніх |
Також палець нижньої кульової опори закріплюється в поворотному кулаці автомобіля. Та способи закріплення зустрічаються різні. Наприклад, палець може вставлятися в кулак і стопоритися стяжним болтом, таке зустрічається на багатьох вітчизняних машинах. В іномарках частіше застосовується спеціальна гайка, яка прикручує палець кульовий передньої. Тут все залежить від фантазії інженера, проектував ходову частину.
Пильовик шарової опори авто
Він є завжди, незалежно від характеристик і місця розташування опори. В теорії пильник можна замінити, якщо він порвався. Але зазвичай його стан ніхто не перевіряє і потім міняти доводиться разом з деталями ходової частини. В кульову набивається бруд і пил, вода вимиває мастило, і передня опора виходить з ладу. Тут важливо помітити цю поломку вчасно, так як вона може призвести до проблем вже з важелями, сайлентблоками в стабілізаторі і реактивних тягах. Так, ціна заміни одного правого або лівого пильовика зросте в кілька разів, і купувати доведеться нижній або верхній комплект підвіски на авто в зборі.
Основні причини поломок кульових
Всі автомобілі їздять по дорогах і скрізь вони різної якості. Тому перша причина-природний знос у міру закладеного в конструкцію ресурсу. Інша справа, якщо колесо машини на великій швидкості потрапить в яму. Від удару розіб'ється корпус і палець буде «люфтити» в ньому. Ще одна причина, через яку передня опора може вийти з ладу – відсутність мастила. Палець в корпусі змінює своє положення при поворотах, заїзді на перешкоди, тому обов'язково повинна бути густе мастило.
Чому краще купувати оригінал?
В першу чергу оригінальні запчастини для авто-це довговічно. Неоригінальні можуть швидко вийти з ладу і їх знову доведеться міняти, всім комплектом. До того ж, зламана і не своєчасно замінена опора однозначно призведе до поломки або зносу інших елементів ходової частини авто. Так, в класичній підвісці зламана передня опора однозначно " потягне» за собою:
- Сайлентблоки в стабілізаторі поперечної стійкості.
- Іноді, при низькій якості, Поворотний кулак.
- Сайлентблоки в важелях.
З іншого боку, оригінальні кульові опори забезпечують безпеку. При надломі пальця колесо автомобіля вивертається в сторону, і керувати ним вже неможливо. Це може спровокувати серйозне ДТП. Тому краще купити правильні кульові, тим більше, що зробити це в Харкові і Україні не важко, у нас вони є в наявності на будь-яку модель автомобіля
Як правильно вибрати і купити кульову опору в Харкові?
Україна-країна, в якій за статистикою 202 автомобіля на 1000 чоловік, і кожен з них вимагає своєчасного ремонту ходової частини. Наш інтернет-магазин пропонує широкий асортимент опор для всіх міст країни, при цьому ціни Вас порадують. Ми зможемо підібрати комплект кульових для будь-якої марки і моделі автомобіля, згідно з оригінальним каталогом запчастин для конкретної машини.